Kilka słów sprostowania w sprawie "Pociągu do nieba".

Szanowni Państwo, dochodzą do mnie informacje jakoby to p. Radka Stachura była autorką strony "Pociąg do Piekła". Otóż niestety nie jest autorką tej strony i jestem przed sądem to potwierdzić. Strona należy do kogoś który dba i szanuje zabytki kolejnictwa w przeciwieństwie do tego, co zrobiła firma Archicom.

Firma Archicom z Wrocławia zniszczyła zabytkowy parowóz oraz dorobiła fikcyjną opinię Mirona Urbaniaka, pseudo fachowca od kanalizacji.

Czekam na odpowiedni moment, aby całą sprawę skierować do NIK-u oraz CBA. Ponieważ można domniemywać o naruszeniu wielu procedur urzędniczych (władz miasta Wrocławia), Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków oraz dewelopera.

Co się zaś tyczy Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej, jest to znienawidzone miejsce przez wielu miłośników kolei. Po aferze ze zniszczeniem Ty2-1035 wiele osób przejrzało na oczy kim jest p. Piotr Gerber (prezes prywatnego w/w muzeum) oraz jakie machloje robi się w Jaworzynie Śląskiej.

Wbrew ogólnym zachwytom rodzinnej śmietanki Jarodzkich, wielu ludzi (głównie kolejarzy "starszej daty") jest mocno zszokowana i zniesmaczona wykonaniem pomnika na pl. Strzegomskim.
Pasjonaci zabytków kolejnictwa głównie mowa o ludziach, którzy zajmują się renowacją parowozów są wstrząśnięci tym, co zrobiono z parowozem Ty2-1035.

Jak twierdzi firma Archicom, parowóz został uratowany. Nic bardziej mylnego. Lepiej gdyby trafił do innego skansenu kolejowego lub stanął na pomniku przed wyremontowanym dworcem we Wrocławiu.

Jest również sprawa do wyjaśnienia dot. wpisu do rejestru zabytków parowozu Ty2-1035, który będąc na ewidencji PKP S.A. Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami w Warszawie, widniał także w ewidencji Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków we Wrocławiu, tak jak inne parowozy stojące w Muzeum w Jaworzynie Śląskiej.
Tą sprawą zajmie się Sąd lub Prokuratura Rejonowa we Wrocławiu.

Czekam na wyjaśnienia i oczekuje na fakty ze strony Archicomu.

Z wyrazami szacunku.
Pasjonat Kolei.